Fiat Croma  
Тюнинг Fiat Croma
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

Тут могла бы быть ваша реклама :)

БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ
Продано!
Проблемы с запуском решены!
Предпродажные капризы
Продается Крома с АКПП
Печка интересно работает...
Croma на приколе. Продается
Стартер опять на всех 3 болтах
Крома опять ездит! И нас даже оштрафовали
Проблема с бензопроводом кажется решена
Опять приключения
АРХИВ
КАЛЕНДАРЬ
«    Ноябрь 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
ДРУЗЬЯ
ОПРОС
Нужен-ли этому сайту специализированый украинский форум по Fiat Croma

СЧЕТЧИК
А Вам слабо?
Прекрасным весенним утром решили мы с товарищем перегнать Фиат к автоэлектнику, который заменит проводку на 100% рабочую с другой более новой Кромы. Ехали в принципе нормально, но гдет посреди дороги при движении появился звук лязгающего метала.
Оказалось, что причина в задних тормозах. Левый супорт заклинил, он намертво зажал останками колодок тормозной диск так что тот треснул по кругу... Т.е. центральная часть диска крутилась вместе с колесом, а та часть, которая соприкасается с колодками последними и держалась.
Короче смотрим фото...
А Вам слабо?А Вам слабо?А Вам слабо?А Вам слабо?

А Вам так слабо?
Мда... Покупка бэушной машины это еще тот кот в мешке. А если это Fiat Croma, который некоторое время стоял, то это реальное попадалово на тормоза. Задние. Вот они обе стороны медали. Плюс - искал восьмёрку или девятку, ничего путнего не попадалось, зато нашлась иномарка за те-же деньги. Минус - на момент покупки я вообще ничего не знал о болячках конкретных иномарок, Кром т.е.
Подробнее
Долой глючную сигнализацию!
Приехал еще 1 знакомый. Выкинули нафик чёкнутую сигналку и сделали стопы. При этом правда умудрились спалить реле поворотов. Пришлось покупать релюшку с девятки. Аварийка работает нормально, а вот повороты быстро. Наверное какаят из лампочек барахлит...
Подробнее
Тюнинг? Или взаимозаменяемость?
Примерно в это-же время меня начали посещать идеи связаные с заменой торпеды на торпеду с Lancia Thema, которая смотрится более респектабельно и должна встать как родная т.к. это по сути 1 и та-же машина. Еще можно попробовать детальки с Alfa Romeo 164 и старого Saab 9000. Многое может подходить...
Если вопрос торпеды еще не остаточен, то стандартные страшноватые зеркала я думаю точно заменю! Еще есть мысли на счёт дверных карт с Лянчи - они чуть по-другому сделаны и в них можно поставить колонки.
Подробнее
Фиатовские электрики должны быть миллионерами
Решил прокатиться вечерком по району... Задние супорты - еще одна всплывшая проблема. При езде слышно как подвывают задние тормоза... Но это лишь начало тормозной эпопеи о которой позже.
Из света есть только габариты. За повороты и приборную доску на щитке предохранителей отвечает разъём service, который капитально выгорел, потому и писал ранее, что щиток под замену... Туда вставлена перемычка, если она нормально вставлена - тахометр, уровень топлива, температура двигателя и повороты работают. Стопов только вот нет :(
Подробнее
Взаперти
Даж рассказывать смешно... Как уже говорилось ранее - машина не запирается. Если в водительскую дверь вставить ключ и крутить его, то дверь ни закрывается, ни открывается (замок всмысле). Как потом оказалось, виной тому слетевшая с личинки тяжка к замку.
Вобщем в какой-то момент я опустил стекло слетевшая тяжка климонула замок и водительская дверь не открывается... Смешно, но факт! Для того чтобы открутить карту пришлось согнуть отвёртку буквой Г т.к. в полный рост между картой и сидением она не влазит, а низ карты прикручен... Вобщем снял я карту, но сразу это всё равно ничего не дало. Товарищ подсказал куда именно смотреть только спустя пару дней. Отодвинул тяжку и вуаля - водитедбская дверка открылась. Теперь чтобы разменяться с машинами своих родичей (а у нас их 5 на 8 человек) не нада влазить в машины через пасажирскую дверь.
Так-же товарищ рассказал как открыть лючок бензобака (бак ведь почти сухой) - оказывается у Кром в багажнике с правой стороны есть волшебный шнурочек который механически отпирает бак, кнопка на торпеде не работала.
Подробнее