Fiat Croma  
Тюнинг Fiat Croma
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

Тут могла бы быть ваша реклама :)

БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ
Продано!
Проблемы с запуском решены!
Предпродажные капризы
Продается Крома с АКПП
Печка интересно работает...
Croma на приколе. Продается
Стартер опять на всех 3 болтах
Крома опять ездит! И нас даже оштрафовали
Проблема с бензопроводом кажется решена
Опять приключения
АРХИВ
КАЛЕНДАРЬ
«    Май 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
ДРУЗЬЯ
ОПРОС
Какая у Вас машина?

СЧЕТЧИК
Опять приключения
После эпопеи с бензопроводом накатал километров 200-250... И поехал-же я за расчетом к клиенту вечерком, а потом заскочил в гости к товарищу по дороге домой. Еду я в итоге домой, времени почти час ночи, туда и часть дороги назад ехал достаточно таки вменяемо в целях хоть какой-то экономии топлива (с Харьковской площади на метро Житомирская около 25 км). В итоге пустая дорога и относительно нормальная дорога на Бажана в час ночи "сорвали башню", что называется... В итоге на скорости примерно 120 км/час мы........ глохнем recourse Полная остановка (автомат ёпт), паркинг, кое как завелся еще раз заглох, завелся так-же, но до заправки доехали, хотя по дорожке подъездной заглох и до колонки уже котился... Пока на заправке была пересменка минут 10 кое как осмотрел машину, до бензонасоса не добрался, но мысли, что там всё то-же были... Экстренная дозаправка на 50 гривен и пару раз заглохнув на светофоре и на развороте на 180 градусов (да, када мало бензина Кромы глохнут не только когда едешь вниз, но и когда резко разворачиваешься, читай кренишь машину). В итоге бесповоротно заглохло всё метрах в 300-400 от дома. В итоге пешая прогулка с машиной "по руку" и я дома. Как мы переезжали переезд через трамвайные пути даже спрашивать не пытайтесь, но потом повезло - на моей улице небольшой спуск :)

Барахол багажника под фонарем на столбе показал, что мои худшие опасения сбылись - медленно, но уверенно давление топлива выдавило штуцер. Не помогло и придавливание крышкой и 2-тонный домкрат с колесиками на ней. И новая проблема - со стартером опять то-же самое...
Подробнее
Опять течет бензопровод
Ну точнее реально течь он опять стал после попытки утопить ниже бензонасос (он не до конца вжат в бак) и понять почему после залива 30 литров бензина лампа загорается и стрелка уровня топлива на нуле ну ооооочень быстро. В итоге уплотнительное колечко на Г-образном штуцере под замену. Купил новое, практически идентичное, но чуть-чуть на какую-то долю миллиметра кажется чуть тоньше в сечении. Чтобы штуцер не выдавливало аж так легко под колечко намотал тоненькую ниточку, с 3го раза угадал с ее количеством, вроде нормально. Из-за фонтана в багажнике пришлось срочно обновлять вонючку (купил сменный баллончик)
Подробнее
Фары Bosch от Москвича 2141 на Fiat Croma
Фары Bosch от Москвича 2141 на Fiat CromaСегодня получил свои новые фары, обошлись по 165 гривен за штуку. Их можно лицезреть на фото, сори за качество, забрал с ремонта свой Duos а фотык это далеко не самая сильная его сторона...

Фары имеют белый корпус, всё чистенькое и блестит - красота... :) Точно нужно будет переделывать их крепление к машине, это без вариантов. Впрочем есть еще нюансы...

Гениальные конструкторы уже несуществующего ныне АЗЛК решили, что лучше не цеплять фишку сразу к лампе, как это сделано на Кроме, а нада сделать на фаре для этого специальный разъём... А саму лампу прикрыть не резинкой, как на Кроме, а пластмассовым куполом... Идея конечно хорошая, но почему было не сделать оба разъёма одинаковыми - не знаю. Короче из вариантов либо конектить напрямую, выкинув купол и попытаться заменить его Кромовской резинкой, либо искать какой-то коротенький переходник, ну или сделать его самому...

Следующий момент это габариты, разъём придется менять на Москвичевский и это без вариантов. Лампочка габаритов кстати сбоку, а не снизу как на Фиате...

Ну и самое интересное это собственно сама установка их вместо родных Кромовских фар и как к ним цеплять поворотники...

Що буде далі - дивись в наступному журналі wink
Подробнее
Фары и стартер
Пока в принципе езжу без каких-либо происшествий, только при сбросе газа стал появляться звук трения метала о метал. Где это я угадал без проблем - это стартер счёсывает торец маховика. Нада снять стартер и подложить еще 1 прокладку, но холодно и неудобно :( Пока собираюсь с мыслями... А там всё по-прежнему, бензин кушаем, через прогоревшую прокладку между штанами и коллектором пердим (все думают, что у меня прямоток настолько правдоподобно пердит winked ), ну и спидометр то работает, то нет :( Хотя есть и еще одно светлое пятно - я сэкономил деньги на новый термостат, мой заработал и теперь печка нормально греет! :)

На ближайшее время в планах следующее
1) Покупка новых Бошевских фар от космича 2141 и попытка их вхимичить
2) Стартер
3) "Переборка" водительской двери: закрепить ручку по-другому и положить между картой и дверкой шумку, как справа
4) Ремонт тоннеля с нижней частью консоли
Подробнее
Croma снова в строю
Только что забрал Феад домой с ремонта. Новый бендикс, 2 втулки и шлифовка дают поразительные результаты! Что особенно приятно так это, что заодно решилась проблема с запуском! По крайней мере сейчас при +8-10 она завелась вообще практически с пол оборота. Как будет дальше - как говорится, поживем увидим
Подробнее