Fiat Croma  
Тюнинг Fiat Croma
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

Тут могла бы быть ваша реклама :)

БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ
Продано!
Проблемы с запуском решены!
Предпродажные капризы
Продается Крома с АКПП
Печка интересно работает...
Croma на приколе. Продается
Стартер опять на всех 3 болтах
Крома опять ездит! И нас даже оштрафовали
Проблема с бензопроводом кажется решена
Опять приключения
АРХИВ
КАЛЕНДАРЬ
«    Август 2009    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 
ДРУЗЬЯ
ОПРОС
Нужен-ли этому сайту специализированый украинский форум по Fiat Croma

СЧЕТЧИК
Переобулся
Наконец-то нашел время и поехал сменил зимние 195/60 на всесезонку 185/65. Теперь машина должна стать чуть-чуть выше, да и колеса чуть перекачены. Субъективно кажется, что стала лучше себя вести на дороге. Но развал-схождение, особенно сзади, все равно нада делать т.к. на ямах машину прилично кидает.
Пока машина висела на подъемнике осмотрел задние тормозные диски, слева колодки притерлись нормально, а справа ближе к торцу ничего и не касалось. Диски вероятно под замену скоро. Но это не горит.

Пока езжу и мягко говоря прозреваю от цен на бензин... recourse В баке еще литров 15-20, чего хватит километров на 150-180

Спидометр иногда все еще пропадает, но обычно, тьфу-тьфу-тьфу, работает
Подробнее
Все еще воюю со спидометром и меняю замок
Тот разъем который я укрепил не спидометра, несколько раз его теребил, промотал изолентой чтобы не болтался, сегодня вроди даже после последнего съема приборки все работало, километров 30 за вечер по крайней мере намотало, да и спидометр все показывал. Посмотрим как будет завтра. Да и когда буду в районе окружной все равно заеду к электрику пусть еще раз глянет...
Еще не совсем понимаю подсветку приборки... Иногда частично пропадает освещение приборной панели, хорошо хоть, что подсвечиваться нормально (видно еле-еле) может перестать один только тахометр, что на автомате вообще не проблема, но глаз режет...

Ну и решил заодно заняться передней пассажирской дверью, там нужно менять петлю и замок на рестайлинговый. Петлю 1 поменял на хорошую с разборки, потом поменял петли местами. Вроди стало лучше. Но вылез прикол с самим замком - дверь отлично открывается изнутри и плохо снаружи - потянуть за ручку недостаточно... Замок рестайлинговый когда ставил, то чуть коцнул единственную пластиковую детальку потому пока поставил старый. Детальку восстановлю эпоксидкой и поставлю таки новый замок на машину
Подробнее
Спидометр по-прежнему иногда бастует
Точнее в последнее время он больше не работает, чем работает. Счетчик суточного пробега (так вроди называется тот пробег который можно сбивать) показывает, что с последней заправки я проехал около 4 километров, хотя реально ближе к сотни...
У электрика выяснил, что разъем спидометра имеет 2 провода, нашел что-то похожее, примотал его изолентой, теперь не так болтается. Но спидометр по-прежнему выделывается :(
Подробнее
Иногда не работает спидометр
Поскольку теперь спидометр у меня электронный, то грешу на плохой контакт. Это может быть или под капотом, разъем возле коробки тот-же, или где-то рядом с самой приборкой. Просмотрел подкапотное пространство и жтот разъем в частности - смотка там конечно есть, но не сказал-бы, что источник проблемы именно там...
Попутно нарисовалась проблема в виде того, что сигнализация на охрану стает, но ЦЗ не запирает машину, нада ключем закрывать. Причина оказалась проста - кнопка не центральной консоли заела...
Подробнее
Проблемы потихоньку устраняются
За сегодня решил сразу 2 насущные проблемы - расход бензина и уход масла!

Поехал сначала в Жуляны к проверенным инжекторщикам где мне поменяли лямбда-зонд на более новый 4 проводной. Говорят когда масса на отдельном проводе, то типа надежнее... Подрегулировали дроссель и расходомер. Субъективно кажется, что расход таки упал. После визита к ним проехал еще примерно 50 километров, должен еще около 50-60...

Следующая проблема это подсекание масла с двигателя. За вчера оно порядком ушло щуп стал уже сухим. Перед выездом от инжекторщиков долил чуть свежего масла и решил ехать срочно менять масло и прокладку поддона, из под которой я думал, что подсекает... Раз уж я уже был в тех краях, то записался на замену на СТО Селения. Заехал к электрику убил час времени и поехал! Оказалось, что подсекает оно через незакрученое отверстие в блоке. Отверстие для болта крепления кронштейна для поддержки впускного коллектора. Вкрутили мне туда болт, прокладку менять не стали. Поменяли масло и фильтр.

Настройка впрыска и замена лямбды (Бош) обошлась мне в 600 гривен, замена масла 100 гривен.

Подробнее