Fiat Croma  
Тюнинг Fiat Croma
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

Тут могла бы быть ваша реклама :)

БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ
Продано!
Проблемы с запуском решены!
Предпродажные капризы
Продается Крома с АКПП
Печка интересно работает...
Croma на приколе. Продается
Стартер опять на всех 3 болтах
Крома опять ездит! И нас даже оштрафовали
Проблема с бензопроводом кажется решена
Опять приключения
АРХИВ
КАЛЕНДАРЬ
«    Ноябрь 2008    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
ДРУЗЬЯ
ОПРОС
Нужен-ли этому сайту специализированый украинский форум по Fiat Croma

СЧЕТЧИК
Латание бензопровода
Сегодня по машине особо ничё не делал. Разве что прикрутил остаточно черную пластмасску между задними фонарями да надеюсь, что устранил четь бензопровода... Возле самого бензонасоса, перед Г-образным штуцером, который втыкается в бензонасос, была трещина... Заменить трубку не получилось т.к. не нашел таковую на замену. Потому пришлось ремонтировать эту. Зачистил чуть поверхность крупной наждачкой - чтобы лучше схватилось. Промазал по кругу эпоксидной смолой, обернул вокруг примерно половину 10-сантиметровой полоски бинта, промазал опять и докрутил до конца. Потом снова промазал сверху марлю эпоксидкой и обкрутил еще одним слоем бинта. Сверху обмотал малярным скотчем и оставил в таком состоянии затвердевать. Если работать с эпоксидкой при +5 как я, то нада работать оооооочень быстро! Первый раз дед линнул чуть больше отвердителя, ну типа чтобы лучше затвердело. Прошел до машины 10 метров, залез в ней, эпоксидка начала пенится и затвердела. Во второй разналили отвердителя уже столько сколько нужно - хватило минут на 3-5. 2-ю марлю промазать посредине не успел т.к. оно к тому моменту опять затвердело. Холод сделал свое дело! Надеюсь течь устранена, эпоксидке ведь не страшен бензин.
Подробнее
Тормоза собраны
Сегодня скрутил новую медную трубку с новым резиновым шлангом и поставил всё это новьё для заднего правого колеса. Поставил справа новый суппорт с новыми колодками. Спереди тоже поменял колодки. Осталось только заехать на яму, поменять Типошный распределитель тормозов на другой, без сорваной резьбы (есть, куплен еще весной) и подключить к системе и задние тормоза.
Подробнее
Сборка салона продолжается. И опять проблемы...
Пока видно решил начать с заднего правого суппорта. "Изготовил" 2 болта для крепления рамки путеб отрезания лишнего от найденых болтов. Прикрутил рамку и тормозной диск к ступице. Вытянул металлическую трубку с остатком резинового шланга. В тисках раскрутилось, хоть и с трудом, но раскрутилось, но трубку нада менять - штуцер подгнил, стремно дальше его использовать! На этом механические работы закончены.
Перехожу к салону! Поставил левую салонную накладку на порог и порожки в дверных проемах, левую центральную стойку.
Решил добить до конца заднюю дверь - поменял болты крепления механизма замка (раньше когда заменил замок прикрутил его тем, что под руку попалось), промазал солидолом всё вокруг замка в полости под черной накладкой - хоть какой-то антикор. Сделал хоть 1 фонарик подсветки номера и поставил назад черную накладку, которая между задними фонарями. Ну и сделал наконец-то человеческую массу на задних фонарях!
Дальше решил поменять крышку бензонасоса (ту которая накручивается) бо моя пстц как покоцаная... В процессе промахнулсо молотком и разбил се палец (теря фак показывать "не эстетично" и печатать не удобно :( а это уже мешает чуть работе), ну да ладно... Еще недавно заметил, что бензонасос сверху "влажноватый", да и одна из трубок в изоленте... Но внимания какт не обратил, и без этого хватает работ... В итоге решил перемотать еще и по-новой изолентой, без каких-либо задних мыслей... В итоге после 2-3 мин работы на холостых бензонасос опять подтоплен... :(
Подсекает перед Г-образным штуцером, иль треснуло, или там штуцер к трубке какт крепится... крепился..
Трубок бензопровода пока хванарь потому замена пока исключаеццо... Остается ремонтировать...
Пока из мыслей - эпоксидка с стекло или обычной тканью... Дед, лепивший эпоксидкой лодки из стеклоткани, говорит должно наман схватиццо...
Подробнее
Салон и ответка замка багажника (ляды)
Поубирал чуть в салоне, рассортировал запчпасти, на которые уже не нада, которые нада поставить, мусор и собрал в 1 место инструмент, хоть и не надолго, но собрал!
Решил поменять наконец ответку замка багажника на купленную еще летом. Старая крепилась всего 1 винтом (крепление 2го отломано, или отбито...), и чтобы потресканый метал не так разваливался - загнано еще 2 тонких, но длинных болта... Ащежесть короче! smile
Открутил старую ответку, винт и гровер, нашел 2 болта, гроверы... Одеваю на болт гровер, продеваю через отвенстие в ответке, закручиваю один, второй. Тест-драйв - не закрывается! Полез в машину чтобы изнутри хлопать и смотреть - не закрывается. Открутил ответку от кузова, вставляю в замок, защелкивается... Залезаю в машину и опять изнутри закрываю ляду - ответка не достает до своего крепления! Вот оно что! Подкладываю по гроверу ПОД ответку на каждый болт - опять не закрывается. Убираю с 1 болта гровер - вуаля, закрывается! Но нада хлопать! Подложил снизу к гроверу еще по тоненькой шайбе с каждой стороны - стало чуть лучше... На этом пока решил остановиться...
Хотелось поставить заднее сидение, но есть желание подложить под него еще антишумки, а для этого нада решить вопрос с бензонасосом и закрыть его...
Подробнее
Собираю салон!
Погода не фонтан, возится с механикой на улице под дождем проблематично - перешел на салон! Всё-равно рано или позно надо будет его собирать! Поставил справа накладку на порог (длинная такая полукруглая накладка от ног переднего пассажира до заднего сидения) и потом уже нижнюю накладку на центральную стойку и вертикальную накладку от порога до бардачка. Поставил переднее пассажирское сидение. Начал уборку для монтажа заднего сидения и пластика багажника.
Подробнее